• 韩政府对海运业的整改正渐失方向6万亿=韩进海运=能挽救现代商船

    职业能力 2019-08-19169未知admin

      首页船舶新闻国外造船 正文

      韩政府对海运业的整改正渐失方向,6万亿能挽救现代商船?

      2018-11-28来源: 观察者网 作者:中国船舶网

      韩国政府对海运业的整改正在逐渐失去方向。由韩国政府直接操刀整顿的韩进海运公司在去年2月因为缺少1万亿韩国左右的资金而宣告破产。

      韩国政府对海运业的整改正在逐渐失去方向。

      由韩国政府直接操刀整顿的韩进海运公司在去年2月因为缺少1万亿韩国左右的资金而宣告破产。

      接着,政府不惜投入6万多亿韩元(约合人民币370亿元 观察者网注)税款挽救现代商船,但结果显示,政府的这一努力似乎还不足以帮助该公司走上正常经营的轨道。甚至有看法认为,如果政府不继续为其投入资金,现代商船也会步上韩进海运的后尘。

      据韩国《中央日报》11月27日报道,11月26日,《中央日报》独家入手了Sami会计师事务所的现代商船会计审计报告。

      报告显示,该公司最坏可能会在2022年前一直保持营业亏损。没有政府支持的话,该公司很容易陷入资本蚕食状态。截至今年第三季度,该公司已经连续14个季度(3年零6个月)保持亏损。

      Sami会计师事务所今年9月制作的这份现代商船审计报告书成了产业银行决定在2022年前为现代商船提供6.0706万亿韩元支持资金的依据。审计结果预测,现代商船到2022年底最高可能出现6.3723万亿韩元的资金短缺。也就是说,政府决定为其提供6万亿韩元资金援助,剩余短缺部分需要公司自己借钱填补。韩进海运韩进海运问题在于,这次审查得出的结论属于一种乐观预期,实际政府可能需要投入比6万亿韩元更高的税款。

      Sami会计师事务所在报告中写道,“报告在进行预测时并未考虑货主关系网、海外营业网和经营战略等战略层面的内容”。也就是说,韩进海运审计过程并未涉及该公司赚钱的渠道来源。鉴于现代商船在47条航运路线条路线出现亏损,经营能力颇为令人怀疑,人们不禁质疑审计公司给出的评估结果未免过于乐观。

      韩国政府决定以贷款形式为现代商船提供资金支持,帮助现代商船扩充20艘超大型货轮。但由于竞争对手也在纷纷扩充超大型货轮,现代商船仅凭借扩充大型货轮的战略无法实现正常经营。

      政府今年4月发布《重建海运行业的五年规划》,以韩国出口主导型经济的特点为由,支持发展承接远洋航运任务的国籍航运公司。但不少专家认为,按照目前的计划,现代商船对政府的依存度只会越来越高。

      海洋水产开发院专业研究员安永均(音)强调,“应该在企业首先制定高强度自救方案之后,政府再给予适当支持,助其实现正常经营”。产业银行相关人士表示,“目前还在与相关机构协商,不便谈及”。

      更多精彩!欢迎扫描左方二维码关注中国船舶网官方微信(ecnshipnet)

      蔚山工人大量失业,自杀现象不断增多,韩国造船

      俄罗斯将决定建造新型综合搜救保障船

      2018年韩国三大造船厂将大幅提高接单目标

      1、凡本网注明来源:中国船舶网的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为中国船舶网独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源中国 船舶网违反者本网将依法追究责任

      2、本网部分文章未注明出处和转载的,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其线、如涉及作品内容、版权和其它问题,请作者一周内来电或来函联系, 联络电话: 邮箱:

      全球首艘40万吨智能超大型矿砂船“明远”号命名交付

      韩政府对海运业的整改正渐失方向,6万亿能挽救现代商船?

      全球首艘40万吨智能超大型矿砂船“明远”号命名交付

      中航鼎衡16300吨双燃料化学品船4#船签字交付

      中国船厂将获Crowley一批支线集装箱船订单

      连云港港首艘无限航区全回转拖轮“东方三号”正式交接启用

      新大洋造船有限公司成立,同时获12艘6.35万吨散货船订单

      青岛海德威压载水处理系统获美国USCG型式认可证书

      上海雄程海洋工程50M风电运维船点火开工

      亚洲首艘全电力驱动自航耙吸挖泥船“长鲸7”首轮试挖

      中航鼎衡7999吨化学品船首制船签字交付

      扬子江船业一艘82000DWT散货船命名下水

      江南造船获中山大学6000吨级海洋综合科考实习船订单

      埃克森美孚与招商局航筹办签署船用润滑油产品合作框架协议

      中国最大吨位40万吨矿砂船“远宝海”轮命名交付

      全球首艘安装风帆装置的30.8万吨超大型原油船“凱力”轮交付

      今年第三季度,扬子江船业集团盈利7.786亿元人民币

      扬子江船业首艘82000DWT散货船顺利出坞

      中船澄西第2艘1.86万吨化学品船签字交付

      振华重工“振鲍1”号深远海鲍鱼养殖平台启动

    Copyright © 2002-2013 曼妙屋职场资讯网 版权所有  

    联系QQ:1352848661
    广东快乐十分