• 英国军舰英国民船改军舰也许只是看上去很美

    职业测试 2019-04-16109未知admin

      资料图:英国海军“伊丽莎白女王”号航母(图源:

      据外媒披露,英国海军正在研制的新型未来沿海攻击舰将基于民用滚装船改造。之所以作出这样的选择,原因就一个:英国海军很缺钱,用民船改军舰能省钱。

      英国海军的确很缺钱,为了给新服役的“伊丽莎白女王”号航母腾出宝贵的编制和资金,2018年3月,排水量2万吨的“海洋”号两栖攻击舰正式退役,并以约1亿美元的价格卖给了巴西。要知道“海洋”号仅服役20年,而且刚经过大规模升级改造,这样一艘英国海军昔日旗舰说卖就卖了,英国海军之穷困可见一斑。按照规划,“海洋”号退役带来的英国两栖作战能力损失将由未来沿海攻击舰弥补。在英国海军看来,这种新型舰艇很完美,拥有传统两栖作战所需要的一切:登陆艇、直升机甲板、搭载400名士兵、能长期部署海外,关键是它还将由民船改装而来,大大缩减了建造成本。

      砸锅卖铁变卖家当,咋就换来了民船改造的“便宜货”?英国海军的做法引来舆论一边倒的批评之声。在笔者看来,民船改军舰固然有先例可循,也有其独特价值,“便宜货”在特定条件下也能发挥巨大作用,但不可否认,英国民船改军舰也许只是看上去很美,实际效果仍需时间检验。

      军舰和民船早先曾是一家,蒸汽轮船出现前二者差距并不明显,甚至在大航海时代初期,英法等国用民船改装的所谓“私掠船”与军舰相比也不遑多让。蒸汽轮船出现后,民船和军舰差距渐大,但民船改军舰的现象依然存在。两次世界大战中,就曾有大量的民船被改造成军舰,如英国的伪装猎潜舰“Q船”、德国的辅助巡洋舰、日本的辅助航母等。德国海军辅助巡洋舰因为吨位大、火力强,还曾击沉过军舰。1982年英阿马岛战争期间,英国一周内征用了56艘民船,各类民船经过改装后摇身一变成了军用运输船、修理船、通信船、医院船、扫雷船、补给船,在战争中发挥了巨大作用。

      美国海军则更极端,其第一艘航空母舰“兰利”号就是由一艘运煤船改造而成。20世纪80年代末,美国海军还曾推出“武库舰”的概念,核心是购入数艘十万吨级的民用超级集装箱船,在舰体中填入数百发“战斧”巡航导弹,成为一艘极具威慑力的对陆打击平台舰。

      由此可见,民船改军舰省时省力省钱,尤其是在战时,如改装使用得当无疑能解燃眉之急,发挥独特作用。但也应看到,因设计理念与用途不同,与传统军舰相比,民用船只存在着结构脆弱、航速较慢、自卫火力不足等短板。马岛战争爆发后,英国第一时间把征用的“大西洋运输者”号集装箱船铺上专门为鹞式战斗机起降研发的钢板,准备作为航母的辅助舰使用。然而实战中发现,它尽管排量大,但受船体结构限制,飞机起降点只有一两个,无法满足飞机高强度作战使用需要。另外,它的防火、防爆性能也不强,受损后的抗沉性无法与军舰相比。最终,“大西洋运输者”号被阿根廷“超级军旗”攻击机发射的“飞鱼”导弹击中,沉没在南大西洋深处。2016年,阿联酋HSV-2高速运输舰在执行军事任务途中被也门胡赛武装的反舰导弹击中。由于是由一艘民船改造而成,采用的是铝合金材料,建造时未考虑战损,该运输舰被击中后发生爆炸致20名阿联酋士兵死亡。

      俗话说,英国军舰巧妇难为无米之炊。英国民船改军舰对错与否、未来效果如何暂且不论,有一点是确定无疑的:只有国家经济实力增强了,国防建设才能有更大发展。如果英国不把经济搞上去,那么皇家海军的命运就只能是拆东墙补西墙了。(董 宁)

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